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Drei Monate fuhr sie mit Benzol – dann kam der Strom

Eine Vorortbahn, die 1912 als Provisorium mit Benzol-Triebwagen startete, ist heute die vielleicht schönste Straßenbahnstrecke Berlins – acht Kilometer am Wasser entlang. Sie hat mehrere Systemwechsel überlebt: Eingemeindung 1920, Netzanschluss 1925, Liniennummern von 86 zu 68. Interessant ist vor allem das Ende, das nicht kam: Ab 2006 wollte die BVG die Strecke mehrfach stilllegen, 2011 wurde ihr Erhalt gesichert. Eine Bahn, die eigentlich zu unrentabel war und genau deshalb erzählenswert ist.

Bei den Olympischen Sommerspielen 1936 war die kleine Uferbahn Zubringer zu den Tribünen der Grünauer Regattastrecke.

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